- 中文名:自動(dòng)化設(shè)備
- 廣泛用于:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事等方面
- 別????名:自動(dòng)化裝置
- 含????義:自動(dòng)化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備
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定義
自動(dòng)化是專(zhuān)門(mén)從事智能自動(dòng)控制、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化控制器及傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高科技公司,其眾多的功能模塊、完善的嵌入式解決方案可以最大程度地滿足眾多用戶的個(gè)性化需求。公司的產(chǎn)品擁有多種系列的產(chǎn)品來(lái)滿足客戶的需求。自動(dòng)化設(shè)備由振動(dòng)盤(pán)搭配組成。意義
自動(dòng)化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備,又稱(chēng)自動(dòng)化裝置。是指機(jī)器或裝置在無(wú)人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過(guò)程。因此,自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。故障診斷
檢查所有電源,氣源,液壓源
電源,包括每臺(tái)設(shè)備的供電電源和車(chē)間的動(dòng)力電,即設(shè)備所能涉及的所有電源。氣源,包括氣動(dòng)裝置所需的氣壓源。液壓源,包括液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。在50%的故障診斷問(wèn)題中,基本上發(fā)生錯(cuò)誤都是電源,氣源和液壓源的問(wèn)題。比如供電出現(xiàn)問(wèn)題,包括整個(gè)車(chē)間供電的故障,比如電源功率低,保險(xiǎn)燒毀,電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未開(kāi)啟,氣動(dòng)三聯(lián)件或二聯(lián)件未開(kāi)啟,液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開(kāi)啟等造成的。這幾種最基礎(chǔ)的問(wèn)題,通常是最普遍的問(wèn)題。檢查傳感器位置是否出現(xiàn)偏移
由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽,可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯(cuò),比如沒(méi)有到位,傳感器故障,靈敏度故障等。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度,出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié),傳感器如果壞掉,立刻更換。很多時(shí)候,如果在保證電源,氣源和液壓源供應(yīng)無(wú)誤的情況下,更多的問(wèn)題就是傳感器的故障。尤其是磁感應(yīng)式傳感器,由于長(zhǎng)期使用,很可能內(nèi)部搭鐵相互粘住,無(wú)法分開(kāi),出現(xiàn)常閉信號(hào),這也是該類(lèi)型傳感器的通病,只能進(jìn)行更換。此外,由于設(shè)備的震動(dòng),大部分的傳感器在長(zhǎng)期使用后,都會(huì)出現(xiàn)位置松動(dòng)的情況,所以在日常維護(hù)時(shí)要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確,是否固定牢固。檢查繼電器,流量控制閥,壓力控制閥
繼電器和磁感應(yīng)式傳感器一樣,長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)搭鐵粘連的情況,從而無(wú)法保證電氣回路的正常,需要更換。在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥開(kāi)口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧,也會(huì)隨著設(shè)備的震動(dòng)而出現(xiàn)松動(dòng)或滑動(dòng)的情況。這些裝置與傳感器一樣,在設(shè)備中都是需要進(jìn)行日常維護(hù)的部件。所以在日常工作中,一定要對(duì)這些裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查。檢查電氣,氣動(dòng)和液壓回路連接
如果以上三步都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路,尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。在這一步檢查電路時(shí),要使用必備的萬(wàn)用表,調(diào)到蜂鳴器檔,檢查回路的通路情況。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕,立刻更換。液壓油管一樣要更換。在保證上述步驟無(wú)誤后,故障才有可能出現(xiàn)在控制器中,但永遠(yuǎn)不可能是程序問(wèn)題!首先,不要肯定是控制器毀壞,只要沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的短路,控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù),一般性的短路不會(huì)燒毀控制器。首先,檢查是否有高頻干擾的設(shè)備在控制器附近。如果有,立刻挪走。如果在戶外,大強(qiáng)度的閃電也可能造成控制器在一瞬間無(wú)法正常工作。此時(shí),先清除掉所有可能的干擾設(shè)備,然后重啟控制器。其次,如果重啟無(wú)效,檢查控制器接線是否有松動(dòng),有接觸不良的情況。最后,若接線無(wú)誤。判斷是否是PLC的存儲(chǔ)卡出現(xiàn)問(wèn)題。更換一塊新的卡,下載程序,檢查是否是先前的內(nèi)存卡有故障。發(fā)展情況
1946年
美國(guó)機(jī)械工程師D.S.哈德最先提出“自動(dòng)化”一詞,并用來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的自動(dòng)傳送和加工的過(guò)程。50年代,自動(dòng)調(diào)節(jié)器和經(jīng)典控制理論的發(fā)展,使自動(dòng)化進(jìn)入以單變量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為主的局部自動(dòng)化階段。60年代
隨著現(xiàn)代控制理論的出現(xiàn)和電子計(jì)算機(jī)的推廣應(yīng)用,自動(dòng)控制與信息處理結(jié)合起來(lái),使自動(dòng)化進(jìn)入到生產(chǎn)過(guò)程的最優(yōu)控制與管理的綜合自動(dòng)化階段。70年代
自動(dòng)化的對(duì)象變?yōu)?b>大規(guī)模、復(fù)雜的工程和非工程系統(tǒng),涉及許多用現(xiàn)代控制理論難以解決的問(wèn)題。這些問(wèn)題的研究,促進(jìn)了自動(dòng)化的理論、方法和手段的革新,于是出現(xiàn)了大系統(tǒng)的系統(tǒng)控制和復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制,出現(xiàn)了綜合利用計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)、系統(tǒng)工程和人工智能等成果的高級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng),如柔性制造系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化、智能機(jī)器人、專(zhuān)家系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等。
焊接自動(dòng)化設(shè)備介紹
攻牙鉆孔自動(dòng)化設(shè)備介紹
發(fā)展趨勢(shì)
現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)自動(dòng)化技 術(shù)提出越來(lái)越高的要求,同時(shí)也為自動(dòng)化技術(shù)的革新提供了必要條件。70年代以后,自動(dòng)化開(kāi)始向復(fù)雜的
系統(tǒng)控制和高級(jí)的智能控制發(fā)展,并廣泛地應(yīng)用到國(guó)防、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化,例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國(guó)鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、國(guó)家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。自動(dòng)化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展,如醫(yī)療自動(dòng)化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動(dòng)化等。自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能,機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開(kāi)發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用,專(zhuān)家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。