民航局局長馮正霖近日在2017中國民航發(fā)展論壇上表示，我國將打造京津冀、長三角、珠三角三個世界級機場群。民航局表示，當前，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)已經(jīng)初步形成三大機場群的形態(tài)。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2016年，三大地區(qū)機場完成旅客吞吐量4.73億人次，占全國的46.5%，貨郵吞吐量占全國74.7%。
近日中國國航收到控股股東中航集團公司通知，國家發(fā)改委復函同意中航集團公司進行航空貨運物流混合所有制改革。中航集團公司將著手啟動航空貨運物流混合所有制改革。中國國航及部分下屬公司經(jīng)營航空貨運物流業(yè)務，混合所有制改革的具體實施可能涉及。
由于民航需求的穩(wěn)定增長，以及航空出境游增加，國內(nèi)航空消費需求持續(xù)向好、熱門機場時刻資源緊張未能緩解，看好航空行業(yè)2017年供需結構改善，國際航線回歸均衡，暑運旺季彈性釋放，同時民航混改試點，有望進一步提升效率，提升競爭力。
天風證券認為2017年行業(yè)景氣度仍將處于高位，得益于需求旺盛和同比漲幅收窄的油價，2季度后行業(yè)票價及盈利能力進入爬坡期，3季度全行業(yè)業(yè)績很有可能超當前市場預期，核心推薦具備一線機場核心時刻、航權并疊加央企改革的三大航，首推兩艙占比高、提價能力強的中國國航，其次是彈性最大的南方航空。
