未來汽車的趨勢將趨近自動化和互聯(lián)化。多年來，法雷奧持續(xù)致力于自動駕駛和直覺駕駛的研究，其研發(fā)的自動泊車系統(tǒng)已配備在全球1200萬輛車上。在自動駕駛系統(tǒng)中，傳感器是最必不可少的組成部分；法雷奧能提供市場上最全面的產(chǎn)品組合，包括：超聲波傳感器、攝像頭、雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）。此外，法雷奧也是全球唯一一家量產(chǎn)激光掃描儀的零部件供應(yīng)商。
法雷奧MyMobius人機(jī)交互界面，法雷奧Style
法雷奧MyMobius將在今年的法蘭克福車展上完成全球首秀。這項(xiàng)由法雷奧和CloudMade共同研發(fā)的技術(shù)結(jié)晶能學(xué)習(xí)駕駛者的行為，從而滿足他們的預(yù)期，客制化他們的環(huán)境，提升行車安全。這項(xiàng)技術(shù)集成了法雷奧的傳感器、人機(jī)交互界面和互聯(lián)模塊，這些硬件設(shè)施將使用情況和數(shù)據(jù)發(fā)送到云端，交由CloudMade的解決方案進(jìn)一步分析。 法雷奧MyMobius能主動滿足駕駛者的需求，提供個(gè)性化的行程和設(shè)置。甚至在旅程中，根據(jù)駕駛習(xí)慣的了解，建議定制化路線。 此外，法雷奧MyMobius可以檢測復(fù)雜的情況并建議駕駛輔助功能?；ヂ?lián)，直覺交互界面和自動化系統(tǒng)之間的這些協(xié)同作用提供了獨(dú)特而無縫的體驗(yàn)。
法雷奧XtraVue超級視距——MyMobius的重要組成部分
法雷奧XtraVue超級視距集成了安裝于車身的遠(yuǎn)程通訊天線、激光掃描儀和法雷奧攝像系統(tǒng)。它能讓駕駛者對道路狀況一目了然，甚至包括視野之外的路況。它還能將其它互聯(lián)車輛拍攝的流視屏和道路基建設(shè)施攝像頭拍攝的影像呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示屏上。得益于現(xiàn)有公共4G網(wǎng)絡(luò)以及車與車之間（V2V）互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，這種技術(shù)能夠?qū)⑦@些復(fù)雜的數(shù)據(jù)整合在一起并且呈現(xiàn)出直觀的影像，提升車輛駕駛的視野范圍。對駕駛者而言，他們就好像具備了透視前方障礙物的能力，這將為他們的駕駛決策提供更為充分的信息，讓駕駛行為更加安全，尤其對于超車行為特別重要。
法雷奧Park4U??Home
在此次法蘭克福車展上，法雷奧將全球首秀Park4U?Home技術(shù)。該技術(shù)能讓車輛及時(shí)在極為復(fù)雜的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)自動泊車。當(dāng)駕駛者選擇手動停車時(shí)，系統(tǒng)便開始學(xué)習(xí)路徑（最長50米）和周邊環(huán)境，以便下次自行完成。駕駛者可以通過智能手機(jī)控制車輛， 即使遇到障礙物，系統(tǒng)也可通過攝像頭，超聲波傳感器和激光掃描儀收集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動泊車。
法雷奧360度自動緊急剎車系統(tǒng)
車輛處于低速行駛狀態(tài)時(shí)，法雷奧360度自動緊急剎車系統(tǒng)為道路行人提供了更為周全的保護(hù)。
法雷奧360度自動緊急剎車系統(tǒng)具備車輛周邊360度環(huán)視功能，它擁有4個(gè)車載微型攝像頭和安裝在前后端保險(xiǎn)杠的超聲波傳感器。該系統(tǒng)不僅能為駕駛者預(yù)警潛在障礙物，最重要的是，它能使車輛緊急制動而不發(fā)生碰撞。通過消除視覺盲點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)對如SUV和皮卡在內(nèi)的大車特別，尤其是在倒車的時(shí)候。
法雷奧360度全景成像系統(tǒng)：讓車身周遭環(huán)境清晰可見
吻合人體工程學(xué)的直覺駕駛創(chuàng)新技術(shù)360度全景成像系統(tǒng)旨在幫助駕駛者更精準(zhǔn)地掌控車輛。該系統(tǒng)為駕駛者在儀表盤呈現(xiàn)車輛周圍的鳥瞰視圖。3D視覺加360度全位成像效果將確保車主對行車環(huán)境有著清晰透徹的了解。
360度全景成像系統(tǒng)由四個(gè)微型數(shù)碼攝像頭和一個(gè)圖像處理軟件組成。
法雷奧everView傳感器清潔系統(tǒng)
作為自動駕駛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，以及為了應(yīng)對汽車制造商日益增加的需求，法雷奧發(fā)布了為激光雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)的首款全自動清潔系統(tǒng)。
該清潔系統(tǒng)配備有可伸縮臂和多個(gè)噴嘴，可自動噴灑清潔液并清潔傳感器。
法雷奧everview激光雷達(dá)清潔系統(tǒng)每次清潔僅需25毫升清潔液，而其他手動清潔系統(tǒng)在使用時(shí)每次需要100毫升清潔液。全新設(shè)計(jì)使儲液器更加輕量化和緊湊，同時(shí)也可有效降低二氧化碳排放。即使當(dāng)伸縮臂處于伸展?fàn)顟B(tài)，仍不影響清潔液的噴灑，因此可穿過傳感器表面以優(yōu)化清潔過程。此外，作為一種附加選擇，法雷奧還提供除霜功能以確保在冬季將清潔效果最大化。
該系統(tǒng)可與所有傳統(tǒng)泵無縫協(xié)同工作，并且能夠在不影響車輛外觀美學(xué)、無需重新設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)的情況下安裝在車內(nèi)。
這項(xiàng)新系統(tǒng)將從2020年起，配備在德國某領(lǐng)先品牌的車上。
法雷奧駕駛艙
此次法蘭克福車展上，法雷奧將展示“旅行體驗(yàn)”駕駛艙。值得一提的是，其功能高度契合了旅行駕駛?cè)箅A段的不同需求，分別為：“車輛啟動”階段，由駕駛者主動掌控車輛；“旅行體驗(yàn)”階段，那些具備“半自動駕駛”功能的車輛將自主駕駛；“回歸人工駕駛”階段，駕駛者將重新掌控車輛。
在“車輛啟動”階段，車艙中的駕駛輔助系統(tǒng)將提升行車安全性。例如，通過將特定的光線投射在擋風(fēng)玻璃上，幫助駕駛者消除視線盲點(diǎn)，注意路面險(xiǎn)情。
在“旅行體驗(yàn)”階段，駕駛者將駕駛?cè)蝿?wù)交給車輛。此時(shí)，車艙內(nèi)的氛圍燈將變得柔和，同時(shí)，艙內(nèi)還會釋放出令人放松的香味，讓整個(gè)旅程變成一場真正的感官體驗(yàn)。
在“回歸人工駕駛”階段，法雷奧駕駛艙內(nèi)的燈光不斷閃爍，引導(dǎo)駕駛者將注意力集中于路面情況，聚焦車輛轉(zhuǎn)向，從而確保車輛徹底安全地切換回人工控制狀態(tài)。與此同時(shí)，法雷奧駕駛艙釋放出令人振奮的香味，幫助駕駛者凝聚注意力。
法雷奧Oxy’Zen：純凈新鮮的車艙空氣
配備了法雷奧Oxy’Zen技術(shù)的樣車能夠有效凈化空氣，根據(jù)不同需求定制香氛，確保舒適的車艙體驗(yàn)。 駕駛者可以遠(yuǎn)程激活這些功能，確保上車起就擁有這樣的絕佳體驗(yàn)。
法雷奧Oxy’Zen能提供99.8％的保護(hù)，防止細(xì)顆粒和有毒氣體進(jìn)入，并在高溫下散發(fā)清爽噴霧。
法雷奧Sightstream?：用攝像頭取代傳統(tǒng)后視鏡
Sightstream?通過增強(qiáng)駕駛員對駕駛路況的感知從而提升行車安全。攝像頭安裝在原先后視鏡的地方。顯示屏上的視頻影像為駕駛員全天候提供更好的視覺畫面。在法蘭克福車展室外展區(qū)的演示中，內(nèi)置后視鏡也被攝像頭所替代。
開啟車門時(shí)，Sightstream?能消除視線盲點(diǎn)，提升行車安全；車輛行駛中，它可幫助駕駛者進(jìn)行變道、超車等，使駕駛變得更加輕松簡單。
由于移除了傳統(tǒng)后視鏡，Sightstream??提供了新型的設(shè)計(jì)潛能。例如: 可以重新思考車輛后部設(shè)計(jì)，改善其空氣動力學(xué)性能。
法雷奧C-Stream穹頂式座艙系統(tǒng)
法雷奧C-Stream穹頂式座艙系統(tǒng)將在戶外展區(qū)進(jìn)行演示，為觀展者展示實(shí)時(shí)的車輛內(nèi)部情況分析。通過利用內(nèi)置攝像頭觀察駕駛者和乘客，該系統(tǒng)能繪測出車艙內(nèi)情況。此外，當(dāng)汽車處于自動駕駛模式時(shí)，C-Stream能夠分析駕駛者的位置和警覺度，即時(shí)計(jì)算出切換至人工駕駛所需時(shí)間，大幅提升行車安全。這套系統(tǒng)還可以通過判斷車內(nèi)是否有兒童，幫助駕駛員改變駕駛方式。
Remote Clean4U?，一項(xiàng)遠(yuǎn)程遙控除霜清潔系統(tǒng)
用戶可以遠(yuǎn)程遙控，實(shí)現(xiàn)Remote Clean4U?的兩大創(chuàng)新功能：其一，在車輛不啟動的情況下，車窗可以實(shí)現(xiàn)90秒內(nèi)遠(yuǎn)程自動除霜；其二，可實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃的即時(shí)除蟲。
這兩項(xiàng)功能都使用了特殊的清潔劑，并與法雷奧獨(dú)創(chuàng)的AquaBlade?雨刮系統(tǒng)相結(jié)合工作。這樣一來，清潔劑不再被直接噴濺在玻璃上，而是均勻的噴灑在整個(gè)擋風(fēng)玻璃表面。這樣一來，不僅清潔效果更佳，還能明顯節(jié)約除霜?jiǎng)?/span>
