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百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資,騰訊爭取共同領(lǐng)投

原標(biāo)題:百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資,騰訊爭取共同領(lǐng)投

百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資,騰訊爭取共同領(lǐng)投插圖1
北京時間11月8日,據(jù)一財科技消息,威馬在籌劃一輪約10億元左右的融資。這輪投資百度領(lǐng)投,由百度董事局主席特別助理馬東敏推進(jìn),騰訊正在爭取共同領(lǐng)投。

威馬汽車成立于2015年12月,公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其它新能源汽車創(chuàng)始團(tuán)隊不同,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有著豐厚的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。在創(chuàng)業(yè)之前,沈暉擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁,并主導(dǎo)了吉利對沃爾沃的并購——這是中國汽車公司最大的海外收購案。

威馬汽車并未主動對外披露融資信息。2016年8月,沈暉在接受媒體采訪時稱威馬汽車已獲得A輪融資,投資人不便透露,但總體融資金額在10億美元。

11月7日,一財科技記者多方求證得知,威馬汽車在籌備一輪10億元左右的融資,記者致電威馬汽車相關(guān)人士,對方稱此次融資還在進(jìn)行中,最終的融資額和投資方還沒敲定,基于保密協(xié)議無法對外宣布融資細(xì)節(jié)。

最近幾年,騰訊對出行領(lǐng)域的格外偏愛,它先后投資國內(nèi)外多家新能源汽車公司或無人駕駛汽車公司,目前持有特斯拉約5%股份。

2014年11月,騰訊、劉強(qiáng)東、易車創(chuàng)始人李斌和汽車之家創(chuàng)始人李想等共同出資成立蔚來汽車;2015年3月,騰訊聯(lián)手富士康、和諧汽車共同成立新公司“和諧富騰”,三方簽訂協(xié)議在“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”戰(zhàn)略合作;2015年12月,和諧富騰與和諧汽車攜手成立了名為“愛車”的電動車公司;2016年10月,原愛車的產(chǎn)品團(tuán)隊悉數(shù)加入原愛車CEO付強(qiáng)牽頭成立的“愛馳億維”的公司,愛車公司則和諧富騰、騰訊一道成了愛馳億維的股東;2016年10月30日,愛馳億維公司年產(chǎn)30萬輛新能源汽車項目落后江西上饒,項目總投資達(dá)133億元。

2017年3月16日,騰訊以領(lǐng)投的方式再度投資蔚來汽車;同月,騰訊斥資收購電動車龍頭公司特斯拉5%股份;10月,騰訊被曝通過其注冊于新加坡的子公司Copper投資4億美元印度打車公司Ola,新融資主要用于電動車研發(fā)。

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