“機器人自動抓取工件、安裝定位、監(jiān)測加工過程、卸下完工產(chǎn)品并檢測，一套動作連貫自如、一氣呵成?！边@是在大同齒輪公司發(fā)動機齒輪加工部熱后磨線看到的情景。
“發(fā)動機齒輪及變速箱智能制造技術(shù)改造項目”現(xiàn)已建成5個磨齒自動化加工單元并投入生產(chǎn)，自動化生產(chǎn)提高了曼技術(shù)發(fā)動機齒輪的實物質(zhì)量，在節(jié)約人工成本的同時，實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升25%。
智能化、自動化生產(chǎn)線的改造和建設(shè)正悄然改變著傳統(tǒng)的加工模式，“再造發(fā)展”工程正推動著大同齒輪公司的品質(zhì)和效益邁向新的高度。
變速箱中殼體生產(chǎn)線，為適應(yīng)“多品種、中大批量、低成本”生產(chǎn)方式及降低工人勞動強度的要求，采用了國際先進的牧野MMC柔性制造系統(tǒng)。將自動加工系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)，和軟件系統(tǒng)有機結(jié)合，在科學(xué)生產(chǎn)管理的同時，產(chǎn)能得到大幅提升，生產(chǎn)節(jié)拍達到5分鐘/件，整個加工過程只需要兩名操作人員，物流系統(tǒng)由計算機控制實現(xiàn)自動化。通用性和模塊化工裝的使用，大大縮短了新產(chǎn)品的開發(fā)周期，并有效提高了加工質(zhì)量。
按照集團公司?“再造發(fā)展”三大工程部署，2018年大同齒輪公司高品質(zhì)定位，高標準實施，制定了智能化工廠改造升級方案，漸進式推進智能化制造。
一是ERP及智能工廠項目。4月份達到標準化（1.0）階段，實現(xiàn)管理運營及制造過程標識清晰、操作規(guī)范、數(shù)據(jù)準確、反饋實時，實現(xiàn)可管；7月份進入精益化（2.0）階段，制造執(zhí)行系統(tǒng)優(yōu)化物流、提升能效、完整采集、閉環(huán)管理，實現(xiàn)可控；10月份開啟智能化（3.0）階段，數(shù)據(jù)分析、模型預(yù)測、異常預(yù)警、智能運營，實現(xiàn)可見。
二是在發(fā)動機齒輪提質(zhì)增量實現(xiàn)突破?，F(xiàn)已確定方案，下發(fā)標書開始實施，年底全部實施完成。實現(xiàn)全過程在線監(jiān)測、自動檢測、數(shù)據(jù)自動傳輸，具備自動化生產(chǎn)的要求。發(fā)動機齒輪提質(zhì)增量項目建成11條生產(chǎn)線，達到日產(chǎn)360臺/套的生產(chǎn)能力。
三是對現(xiàn)有12條生產(chǎn)線進行自動化、智能化改造，5月底完成裝配線自動化改造，實現(xiàn)變速箱日產(chǎn)能提升35%；副軸磨工自動線、輸出軸自動線改造，實現(xiàn)產(chǎn)品的在線監(jiān)測，效率提升30%。
大同齒輪公司將通過生產(chǎn)線自動化項目、U9系統(tǒng)智能工廠、智能制造等項目的落地，把公司建成現(xiàn)代化智能工廠，打造成為山西省智能制造業(yè)的標桿。（本文來自中國重汽）
