隨著亦創(chuàng)國際會展中心高高飄起WRC會旗,世界機器人大會在開發(fā)區(qū)拉開大幕,全球智能機器人行業(yè)進入一年一度的“亦莊時間”。
碧綠茵茵泡桐香、白云飛動蔚藍(lán)天。日色不變,作為永久舉辦地的開發(fā)區(qū)卻觸會而變:落戶機器人企業(yè)數(shù)量連年大幅增長,智造創(chuàng)新技術(shù)不斷有新的突破,成果轉(zhuǎn)化的速度也不斷刷新,勢頭強勁的機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)逐步成為區(qū)域發(fā)展新動能,正推動開發(fā)區(qū)新一輪創(chuàng)新發(fā)展升級。
年均增長70%
機器人和智能制造企業(yè)扎堆落戶
“對開發(fā)區(qū)的影響非常大,最明顯的就是讓我們的機器人產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展,在世界機器人大會落地亦莊之前,我們實際的機器人企業(yè)只有30多家,可是到現(xiàn)在為止開發(fā)區(qū)的機器人企業(yè)已經(jīng)有153家?!遍_發(fā)區(qū)管委會副主任繩立成在談到大會對開發(fā)區(qū)的影響時感慨地表示,增加的不只是企業(yè)數(shù)量,還有其由內(nèi)而外彰顯的產(chǎn)業(yè)動力。
在今年大會各種“大塊頭”琳瑯的工業(yè)機器人展區(qū),A110的展位上卻放了一個外徑只有145mm、長度65mm的“小部件”,別看它其貌不揚,成本竟占到了機器人總成本的1/3。它就是工業(yè)機器人的核心部件之一——RV減速器。據(jù)了解,每臺工業(yè)機器人上需要有3-5個這樣的RV減速器,但目前國內(nèi)90%以上的需求依賴進口。這款RV減速器不僅在性能和精度保持性上達(dá)到國際領(lǐng)先水平,還能把成本降低20%。它就來自落戶開發(fā)區(qū)僅一年的北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司。
“開發(fā)區(qū)擁有雄厚的實體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),很容易尋找到制造合作伙伴,同時開發(fā)區(qū)作為世界機器人大會的永久承辦地,企業(yè)可以進水樓臺先得月,便于企業(yè)廣泛搭建合作橋梁?!北本┲峭軅鲃涌萍加邢挢?zé)任公司市場部倪立永坦言,選擇亦莊落地,正是看到這里發(fā)展機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)的決心和優(yōu)勢。
事實上,像智同公司一樣,越來越多的機器人和智能制造企業(yè)被北京亦莊吸引,承辦世界機器人大會前,這里有35家機器人和智能制造企業(yè);而在世界機器人大會永久落戶的第3個年頭,這個數(shù)字達(dá)到了153家,企業(yè)數(shù)量約占全國總數(shù)的1/20,年均增長率近70%。建成了以亦創(chuàng)智能機器人產(chǎn)業(yè)園和大族企業(yè)灣為核心的機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,吸引了哈工大機器人集團、安川首鋼機器人有限公司、ABB集團等一批全球行業(yè)龍頭企業(yè)及研發(fā)機構(gòu)入駐,并形成了高端工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)、服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)、特種機器人產(chǎn)業(yè)和無人機四大板塊。2017年,開發(fā)區(qū)機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值328億元,約占區(qū)域總產(chǎn)值的9.7%。
在今年機器人大會的產(chǎn)業(yè)合作對接活動上,開發(fā)區(qū)將組織“機器人企業(yè)走進亦莊”專場推介會,吸引更多高成長、高科技、發(fā)展?jié)摿Υ蟮捻椖縼黹_發(fā)區(qū)落地轉(zhuǎn)化。力爭到2020年機器人和智能制造企業(yè)達(dá)到300家以上,機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)到12%以上。
20多項國內(nèi)外領(lǐng)先新產(chǎn)品
創(chuàng)新價值鏈初現(xiàn)
本屆機器人大會不僅有各式各樣有趣的機器人,還展出了“定制化機器人自動生產(chǎn)線”。在安川首鋼機器人有限公司的展位,觀眾佩戴VR眼鏡,在虛擬環(huán)境中定制玩具迷宮,定制完成后下單,就能看到機器人自動生產(chǎn)線按照需求完成一系列工作,5分鐘后,就能領(lǐng)取到專屬于自己的玩具迷宮。
作為國內(nèi)制造領(lǐng)域知名的工業(yè)機器人研發(fā)、設(shè)計生產(chǎn)企業(yè),安川首鋼緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢,提前研發(fā)儲備技術(shù),緊跟中國制造2025國家戰(zhàn)略步伐,在眾多企業(yè)紛紛進行智能產(chǎn)線改造時,加快了參與步伐。
“走在市場前面”,安川首鋼董事、副總經(jīng)理曹利說,這是安川首鋼的發(fā)展策略,公司力量集中在研發(fā)和對未來市場研判上,在研判過程中,大量投入研發(fā)前期技術(shù)儲備,走在用戶前面,一旦市場有需求,馬上沖上去。如今,安川首鋼工業(yè)機器人產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)汽車底盤系統(tǒng)、汽車排氣系統(tǒng)、汽車座椅骨架系統(tǒng)等領(lǐng)域占有絕對技術(shù)競爭優(yōu)勢,打下了國內(nèi)相關(guān)汽車零部件制造領(lǐng)域的半壁江山。
這背后是安川首鋼每年拿出年產(chǎn)值的7%作為未來技術(shù)研發(fā)資金,大手筆的投入換來了近百項發(fā)明專利技術(shù)和實用新技術(shù)專利,其中不乏對今后市場研判儲備的新技術(shù),這也使得安川首鋼的客戶范圍越來越寬,開發(fā)區(qū)北京奔馳、京東方等龍頭企業(yè)也成了安川首鋼的服務(wù)客戶,就近提供設(shè)備、技術(shù)服務(wù),為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了保障。
不斷增加市場占有率實現(xiàn)了產(chǎn)值高速增長, 安川首鋼全年產(chǎn)值已經(jīng)超過20億元,與六年前的10億元相比翻了一番還多,而第一個10億元產(chǎn)值規(guī)模是從1996年組建企業(yè)后16年時間取得的,第二個增加的10億元產(chǎn)值規(guī)模在短短五年間得以實現(xiàn)。產(chǎn)值增加,生產(chǎn)廠房的面積卻一直是4000平方米,技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動讓安川首鋼實現(xiàn)了一個又一個“奇跡”,成為安川家族全球最大子公司。
無獨有偶,作為氣動元件的龍頭企業(yè),SMC也抓住智能制造的機會打了一個漂亮的出擊仗。
為了滿足智能制造背景下的企業(yè)需求,SMC基于互聯(lián)網(wǎng)通訊,除了常規(guī)產(chǎn)品外,開發(fā)了以太網(wǎng)等相關(guān)通信協(xié)議產(chǎn)品。EX500(分散式網(wǎng)絡(luò))、EX600(輸入輸出一體型網(wǎng)絡(luò));對應(yīng)通信網(wǎng)絡(luò)的電缸控制器;對應(yīng)通信網(wǎng)絡(luò)的電氣比例閥ITV等新產(chǎn)品,可按照客戶企業(yè)需求,連接到相應(yīng)的局域網(wǎng)絡(luò)進行遠(yuǎn)程控制。尤其是柔性產(chǎn)品,不僅推出了可以達(dá)到3米每秒的移動速度,定位精度達(dá)到±0.01毫米的國際國內(nèi)最高精度電缸產(chǎn)品,還開發(fā)出了可輕松抓取有穿孔、曲面等工件的磁石氣缸,其電缸產(chǎn)品的市占率已經(jīng)占到國內(nèi)市場的12%。
京東的無人車和無人機、欣奕華的自動導(dǎo)引車、哈工大機器人集團獲得2018年度德國紅點大獎的T5協(xié)作機械臂……自世界機器人大會落戶北京亦莊以來,這里的機器人和智能制造企業(yè)已研發(fā)出國際領(lǐng)先的新產(chǎn)品17項,填補國內(nèi)空白的新產(chǎn)品5項。越來越多創(chuàng)新產(chǎn)品不斷推出,并在生產(chǎn)、生活中廣泛應(yīng)用,開發(fā)區(qū)推動機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略也愈加明朗:改變過去“以工業(yè)制造的產(chǎn)業(yè)邏輯為核心、以工藝設(shè)備為本”的傳統(tǒng)制造業(yè)價值鏈,升級形成“從研發(fā)到展示全程融合創(chuàng)新要素,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推進創(chuàng)新”的產(chǎn)業(yè)聚集新路徑,進而打造出全新的智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新價值鏈。
產(chǎn)能市場雙提升
老企業(yè)趁“機”轉(zhuǎn)型升級
一場大會,一個“機”字,開啟了開發(fā)區(qū)企業(yè)激情燃燒的轉(zhuǎn)型之路,也讓開發(fā)區(qū)打造中國制造2025示范區(qū)的夢想越來越靠近現(xiàn)實。
剛剛在世界機器人大賽上奪得佳績的樂博樂博機器人也出現(xiàn)在了本屆展會上,而這個在教育行業(yè)頗有名氣的兒童積木機器人企業(yè)其實已經(jīng)落地開發(fā)區(qū),這是因為早在2016年底,開發(fā)區(qū)企業(yè)——盛通印刷就全資收購了樂博樂博,作為自己轉(zhuǎn)型的一個有益探索。 據(jù)悉,目前樂博樂博在全國已經(jīng)有130多個校區(qū),5萬多名小朋友選擇學(xué)習(xí)ROBOROBO機器人課程。
去年參與世界機器人大會的和利時,也是智能化轉(zhuǎn)型升級的代表,和利時率先在企業(yè)內(nèi)部啟動了可編程控制器制造數(shù)字化車間,成為全國首批制造試點。進入和利時數(shù)字化車間發(fā)現(xiàn),這里集工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機器人、工業(yè)視覺、RFID和二維碼、AGV小車等先進技術(shù)于一身,并采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)為核心。和利時數(shù)字化車間實現(xiàn)了生產(chǎn)流程動態(tài)變更、控制模式優(yōu)化、產(chǎn)品信號自動補償與校準(zhǔn)、自動檢驗與測試、自動包裝與搬運等功能。生產(chǎn)全過程采用二維碼引導(dǎo)技術(shù),實現(xiàn)質(zhì)量追溯。
“自動化率由40%提升到85%、生產(chǎn)周期由8天減少到2天、生產(chǎn)效率提升了4.85倍、產(chǎn)能提升了2.2倍……”北京和利時集團董事長邵柏慶用一張數(shù)字化車間應(yīng)用效果圖讓記者了解了數(shù)字化車間建設(shè)帶來的成效。
目前和利時已建立了一個通用的工業(yè)云計算服務(wù)平臺,它可以直接連接分散在工廠控制層的智能“端”,同時和利時在現(xiàn)有工業(yè)控制系統(tǒng)產(chǎn)品及工程方案基礎(chǔ)上,開發(fā)智能控制系統(tǒng)產(chǎn)品,解決“端”的問題,從而通過“云+端”的架構(gòu), 用自主可控的技術(shù)助力制造業(yè)企業(yè),尤其是中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,同時實現(xiàn)自身從傳統(tǒng)的工業(yè)控制系統(tǒng)提供商向智能制造服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型,進一步增強核心競爭力,企業(yè)收入規(guī)模爭取跨越百億元門檻。
在開發(fā)區(qū),和利時這樣的智能轉(zhuǎn)型企業(yè)并不孤單,在今年初,北京市經(jīng)濟和信息化委員會公布的2017年度“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”名單里,15家企業(yè)中開發(fā)區(qū)企業(yè)就占了8家,超過了總數(shù)的一半。
這其中就包括了GE醫(yī)療北京工廠。
2016年,GE北京工廠啟動“智慧工廠建設(shè)項目”兩年多來,依托GE數(shù)字業(yè)務(wù)集團在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)優(yōu)勢和創(chuàng)新實力,在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化多個維度上取得突破性進展,使生產(chǎn)、測試、組裝等諸多環(huán)節(jié)達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平。并首次將自主研發(fā)的數(shù)款智慧制造工具用于醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)測試,包括Auto-T深度學(xué)習(xí)測試平臺、協(xié)同測試機器人、自動化配料系統(tǒng)等“智慧機器人”,真正實現(xiàn)設(shè)備檢測和參數(shù)標(biāo)定過程的無人操作。組裝環(huán)節(jié),應(yīng)用數(shù)字力矩扳手與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)互聯(lián),實現(xiàn)裝配環(huán)節(jié)過程數(shù)據(jù)的實時自動反饋和監(jiān)控,提升溯源數(shù)據(jù)的可靠性,為生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、運營效益的提升提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
建成后,北京工廠的庫存周轉(zhuǎn)率大幅提升,達(dá)到GE全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先水平;單臺設(shè)備的綜合能耗遠(yuǎn)低于美國等發(fā)達(dá)國家,處于世界領(lǐng)先水平,同時帶動供應(yīng)鏈條的70多家合作伙伴在原材料、制造工藝、運營效率等方面不斷升級。
未來,開發(fā)區(qū)將培育100家智能工廠,推進一批“高精尖”項目建設(shè),建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,成立20家以上全球領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新中心。
兩年1400件
科技成果轉(zhuǎn)化練就硬功
“我還從沒見過這么大的無人機!”隨著一聲驚嘆,中國最大的無人直升機T333瞬間吸引了眾多眼球。這個重達(dá)3噸、能在海拔3000米以下地區(qū)以正常起飛重量起降的“大家伙”,是我國第一個應(yīng)用第四代旋翼的機型,可應(yīng)用在應(yīng)急減災(zāi)、海警海事、海關(guān)緝私、農(nóng)業(yè)植保、軍事防務(wù)和電力巡檢等領(lǐng)域。T333的制造商北京中航智科技有限公司同樣來自北京亦莊。
說起來,中航智的發(fā)展速度也許會讓許多創(chuàng)業(yè)者驚訝和羨慕。短短幾年間,實現(xiàn)了從一片旋翼到一架飛機、從飛控系統(tǒng)到飛翔平臺的升級,擁有電控共軸直升機、高原高速直升機、固定翼機和航空發(fā)動機四個系列,TD220、T333、TD450等一批明星產(chǎn)品,實現(xiàn)了中國第一次無人直升機指引精確制導(dǎo)武器首發(fā)命中、獲得國內(nèi)第一個無人直升機型號研制任務(wù)、成為目前唯一一家承擔(dān)平臺武器系統(tǒng)總體的民營企業(yè)。與此同時,公司總資產(chǎn)規(guī)模也由2012年底的91萬元增長到2017年底的3.5億元,增長380倍;人員規(guī)模由27人發(fā)展到400余人,增長近14倍。嘗到了甜頭的中航智已經(jīng)做好了下一步規(guī)劃:在開發(fā)區(qū)建設(shè)中航智總部、整機生產(chǎn)基地、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試基地和產(chǎn)學(xué)研基地。
如果說中航智的展品個頭大得讓人驚訝,那哈工大機器展區(qū)規(guī)模也讓人驚訝,調(diào)酒、滅火、排爆……多樣的特種機器人讓人眼花繚亂。
上下樓梯如履平地,準(zhǔn)確快速識別現(xiàn)場火源,一鍵滅火……已經(jīng)在消防部門上崗的消防機器人擁有高低兩檔,最大2.1m/s的速度使它具有非常強大的機動性能,2.5kN的牽引能力保證它在拖拽沉重水帶的情況下,也能快速響應(yīng)火災(zāi)現(xiàn)場的變化。即便擁有如此強大的性能,防爆消防(滅火)機器人可滿足最長6小時的續(xù)航工作,讓它能夠從始至終完成每一次滅火任務(wù)。
“我們要做特種機器人行業(yè)里的龍頭企業(yè)!”哈工大機器人集團(HRG)總裁、哈爾濱工大特種機器人有限公司董事長王猛表示,為了這個目標(biāo),公司組建了一支戰(zhàn)斗力很強的研發(fā)團隊,在多個細(xì)分領(lǐng)域開展研發(fā)工作,經(jīng)過多輪技術(shù)更新與迭代,逐步研發(fā)和生產(chǎn)了一批涵蓋“陸、海、空”特種應(yīng)用領(lǐng)域五大類10余項機器人產(chǎn)品。主要包括安防、消防、排爆、武裝打擊、查驗類機器人、水下機器人、無人機等,主要應(yīng)用于能源、電力、公安、消防、武警等行業(yè),具備自動噴涂、裝配、鉆鉚、焊接、沖壓、倉儲等自動化設(shè)備和產(chǎn)線智能化升級改造服務(wù)。
中航智和哈工大特種機器人的專利轉(zhuǎn)化能力是開發(fā)區(qū)機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)的縮影。據(jù)統(tǒng)計,世界機器人大會落戶以來,開發(fā)區(qū)機器人和智能制造企業(yè)已累計轉(zhuǎn)化專利1400件,科技成果轉(zhuǎn)化的速度不斷刷新。開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,開發(fā)區(qū)在推動科技成果轉(zhuǎn)化方面做了不少工作:成立對接專班,主動對接北京三大科學(xué)城;不斷完善“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟+研究院+專利池+公共服務(wù)平臺+基金+特色產(chǎn)業(yè)園”六位一體的科技創(chuàng)新服務(wù)體系,活躍區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍;建設(shè)投融資平臺、科技企業(yè)孵化器、院士專家工作站等,優(yōu)化區(qū)域承載環(huán)境。黨的十八大以來,開發(fā)區(qū)企業(yè)累計轉(zhuǎn)化各類專利技術(shù)約4萬件,專利轉(zhuǎn)化率達(dá)到90%以上;研制出國際領(lǐng)先、填補空白的新產(chǎn)品超過240種。
下一步,開發(fā)區(qū)將促進機器人全球化進程,不斷拓展國際合作的新空間和新領(lǐng)域,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),促進人才培養(yǎng)與成果轉(zhuǎn)化,借助大會平臺,加速創(chuàng)業(yè)精神和社會資本聚合融合。融媒體中心特別報道