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  • 鋼材市場機(jī)會在哪里?業(yè)內(nèi)稱型鋼板材仍有結(jié)構(gòu)性機(jī)會

    ⊙湯翠玲 記者 宋薇萍? ○編輯 林堅 盡管室外氣溫接近零度,但在南京鋼鐵股份有限公司(下稱“南鋼”)寬厚板生產(chǎn)車間內(nèi),記者感受到的卻是撲面而來的陣陣熱浪。在機(jī)器轟隆聲中,一塊塊經(jīng)高溫加熱呈桔黃微紅色的寬厚鋼板從生產(chǎn)線的一端送出來,由圓柱狀滾軸組成的生產(chǎn)線滾動輸送至另一端。高溫加熱后的鋼板所到之處,火光般映紅了四周。 上證報記者近日在南鋼走訪時發(fā)現(xiàn),該公司的鋼鐵生產(chǎn)線正開足馬力。 回顧2018年以…

  • 波音事故啟示中國大飛機(jī)要留手動操作空間

    (原標(biāo)題:專家:波音事故啟示中國大飛機(jī)要留手動操作空間) 埃航波音737 MAX 8墜機(jī)現(xiàn)場,資料圖。 埃航空難造成的沖擊仍在持續(xù),已有多個國家加入停飛波音737 MAX 8的行列。有分析稱,這次事故與去年印尼獅航空難的原因可能一樣,都是因迎角傳感器故障導(dǎo)致飛機(jī)進(jìn)入無法拉高補(bǔ)充狀態(tài)。這個結(jié)論如果被證實,很可能成為波音技術(shù)發(fā)展史上一次史無前例的問題。在歷史上,波音公司雖遭遇過不少困境,比如新機(jī)型一時…

  • 達(dá)美航空波音767飛機(jī) 因機(jī)械故障返航北京首都國際機(jī)場

    新京報快訊(記者 吳婷婷)今天(3月13日),達(dá)美航空DL128次航班從北京首都國際機(jī)場起飛后又返航首都國際機(jī)場。記者查詢獲悉,該航班為波音767機(jī)型。今天下午,記者致電達(dá)美航空客服,工作人員表示,返航原因為機(jī)械故障。 按照原定飛行計劃,達(dá)美航空DL128次航班今日12時20分起飛,飛往美國西雅圖。記者查詢獲悉,該航班于14時3分返航北京首都國際機(jī)場。信息顯示,該航班為波音767飛機(jī),機(jī)齡為18….

  • 鋼鐵行業(yè)超低排放改造 實施重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放改造

    打好污染防治攻堅戰(zhàn)是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。今年的政府工作報告提出,加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,實施重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放改造。 全國人大代表,太鋼集團(tuán)黨委書記、董事長高祥明深感新政策精準(zhǔn)惠企、恰逢其時,“這是推動鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。對于鋼鐵企業(yè)來說,環(huán)保是重中之重,企業(yè)必須主動做好自身環(huán)保工作,解決好自身環(huán)保問題?!?鋼鐵行業(yè)一直身處污染防治攻堅戰(zhàn)主戰(zhàn)場,面臨著…

  • 從2019年政府工作報告看鋼鐵行業(yè)走向

    2019年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)定為6%到6.5%,為時隔兩年之后首次下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)區(qū)間。我們認(rèn)為今年實際經(jīng)濟(jì)增速可能在6.2%左網(wǎng)上牌九右。從GDP和粗鋼表觀消費(fèi)的關(guān)系來看,按照19年GDP增速6.2%估算,對應(yīng)粗鋼表觀消費(fèi)量下滑的理論值為4132萬噸,對鋼材市場影響偏利空。 經(jīng)過2016到2018年3年的去產(chǎn)能,累計已經(jīng)削減鋼鐵產(chǎn)量1.55億噸,超額完成了“十三五”期間壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的任務(wù)…

  • 中國地震局舉辦第十四期震苑大講堂

    中國科學(xué)院院士、國家自然科學(xué)基金委員會副主任侯增謙應(yīng)邀作專題講座 3月7日,中國地震局舉辦第十四期震苑大講堂,邀請中國科學(xué)院院士、國家自然科學(xué)基金委員會副主任侯增謙作專題講座,應(yīng)急管理部副部長、局黨組書記、局長鄭國光同志主持講座,局機(jī)關(guān)全體干部和京區(qū)各單位有關(guān)人員參加。 侯增謙院士長期從事金屬成礦理論與資源勘查技術(shù)研究,創(chuàng)建了碰撞造山帶成礦理論,構(gòu)建了碰撞型斑巖銅礦、褶沖系鉛鋅礦、碳酸巖型稀土礦等…

  • 福建省地震局在平潭2018年度全省地震前兆臺網(wǎng)運(yùn)行評比

    2月26日至3月3日,福建省地震局在平潭地震臺組織2018年度全省地震前兆臺網(wǎng)運(yùn)行評比。福建省地震局前兆臺網(wǎng)中心、各直屬前兆觀測臺站以及部分市地震局業(yè)務(wù)骨干16人參加了評比。 評比工作本著公平、公正的原則,從前兆觀測技術(shù)管理、系統(tǒng)運(yùn)行、產(chǎn)出應(yīng)用等三個系列指標(biāo)對各臺站資料進(jìn)行了綜合評分。評比工作全面檢驗和評價了前兆臺網(wǎng)管理、運(yùn)行和產(chǎn)出工作,從中發(fā)現(xiàn)問題、找出問題,有針對性地開展整改,不斷提高前兆臺網(wǎng)…

  • 立木信息咨詢:2019年中國直線電機(jī)行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測

    立木信息咨詢:2019年中國直線電機(jī)行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測

    據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國直線電機(jī)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略報告(2019版)》顯示:直線電機(jī)又稱為線性馬達(dá),是各個領(lǐng)域之中的制造企業(yè)常用的一種機(jī)械設(shè)備,將其安裝在生產(chǎn)設(shè)備上就能夠為企業(yè)的生產(chǎn)線提供高速的自動線性運(yùn)動,從而可以有效提高企業(yè)的產(chǎn)能。 直線電機(jī)主要應(yīng)用在半導(dǎo)體、激光加工、機(jī)床、鋰電池等行業(yè)。 目前,國外品牌占據(jù)了中國直線電機(jī)60%以上的市場份額,品牌主要集中在新加坡、臺灣、日本和歐美。其中,新…

  • 重慶市奉節(jié)縣切實抓好機(jī)構(gòu)改革期間防震減災(zāi)各項工作

    近日,重慶市奉節(jié)縣規(guī)劃和自然資源局召開機(jī)構(gòu)改革后第一次干部職工大會,通報了防震減災(zāi)工作機(jī)構(gòu)及人員情況,對防震減災(zāi)工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和部署。 根據(jù)改革方案,明確分工局領(lǐng)導(dǎo),保持原防震減災(zāi)工作人員不變,成立地質(zhì)礦產(chǎn)及防震減災(zāi)工作組和地震防震減災(zāi)中心,具體承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)防震減災(zāi)工作職責(zé)。 會議強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹和深刻理解習(xí)近平總書記關(guān)于提高自然災(zāi)害防治能力重要論述,深入貫徹落實市縣“兩會”及全縣三級干部大會精…

  • 廣東省應(yīng)急管理廳到省地震局調(diào)研防震減災(zāi)工作

    3月5日上午,廣東省應(yīng)急管理廳廳長王中丙一行到廣東省地震局調(diào)研防震減災(zāi)工作,參觀了國家地震速報災(zāi)備中心、省地震臺網(wǎng)中心和省地震安全創(chuàng)新服務(wù)平臺,并與廣東省地震局黨組負(fù)責(zé)人、副局長呂金水等進(jìn)行座談。 廣東省應(yīng)急管理廳詳細(xì)了解了省地震局的主要工作職責(zé)和近幾年廣東防震減災(zāi)所取得的成果,重點(diǎn)關(guān)注了廣東地震構(gòu)造分布和歷史震災(zāi)情況、廣東地震監(jiān)測預(yù)測預(yù)警和地震應(yīng)急技術(shù)保障體系建設(shè)、地震安全創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品等。雙方就…

  • 趨勢是 電動缸正在慢慢替代傳統(tǒng)的氣缸

    趨勢是 電動缸正在慢慢替代傳統(tǒng)的氣缸

    什么是電動缸? 電缸就是電動缸的簡稱,是一種新型的產(chǎn)品。電缸是可以執(zhí)行像氣缸一樣動作的執(zhí)行元件。電缸主要用來替代氣缸。但是比氣缸操作方便。電缸已經(jīng)廣泛用于工業(yè)行業(yè)的各個領(lǐng)域,可以實現(xiàn)開門,升降,推拉等動作,推力從幾kg到100t。電缸就是通過電機(jī)帶動絲杠或者同步輪旋傳,然后通過螺母或者皮帶轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,,并推動負(fù)載運(yùn)動。電缸將伺服電機(jī)的最佳優(yōu)點(diǎn)精確轉(zhuǎn)速控制,精確的轉(zhuǎn)數(shù)控制,精確的扭矩控制轉(zhuǎn)變成 …

  • 奧迪與Cognata合作自動駕駛仿真平臺 可模擬真實駕駛環(huán)境

    據(jù)外媒報道,奧迪與自動駕駛汽車仿真平臺公司——Cognata合作,加快研發(fā)自動駕駛車輛。Cognata表示,該仿真平臺可重新創(chuàng)建真實的城市,提供各類測試情境,包括:可模擬真實條件的交通模型。 通過旗下的自動駕駛車輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cognata簽訂多年平臺合作的車企,有助于縮短其自動駕駛車輛的…

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